EFS EXTREME lengéscsillapító hátsó +100mm Nissan Patrol Y60 Y61

Az EFS XTR lengéscsillapító sorozatot kifejezetten az Out-back túraautókhoz fejlesztették ki, nagy terhelésű off-road terepjárókhoz. Megnövelt olajkapacitással továbbfejlesztett, hogy csökkentse az üzemi hőmérsékletet, és rendkívül robusztus konstrukcióval rendelkezik, hogy a legdurvább ausztrál Off-Road úton is megállja a helyét. Az EFS XTR lengéscsillapítókat úgy tervezték és fejlesztették ki, hogy minden járműhöz illeszkedjenek, és nem egy lengéscsillapító illik mindenre. Kiváló minőségű belső és külső alkatrészekből épülnek, hogy megfeleljenek a modern terepjárók igényeinek.

Műszaki adatok:

• 64 mm-es külső cső - Nagyobb olajkapacitás, hogy alacsonyabb üzemi hőmérsékleten tartsa a szelepet.
• Alacsony nyomású nitrogéngáz - Segít megakadályozni az olaj kavitálását (habzását).
• Hosszú út kialakítása - Maximalizálja a kerék mozgását.
• 35 mm-es dugattyú, ikercsöves konstrukció - Fokozott rugó kontroll a visszahúzó és összenyomó ciklusok során.
• 40 mm-es minőségi edzett krómozott dugattyúrúd - Hosszabb élettartam és nagyobb oldalirányú szilárdság.
• 2 mm külső és belső falvastagság - Nagyobb tartósság és szilárdság
• Dinamikus mozgásvezérlő szelep - Alkalmazkodik a különböző út- és terepviszonyokhoz Jármű- és magasság-specifikus szelepelés
• Rögzítő perselyek - az EFS az alkalmazástól függően hosszú élettartamú poliuretán és gumi perselyeket használ.

Az EFS X-Treme lengéscsillapítók és rugóstagok a prémium kategóriás kínálatunk, amely a verseny- és kiskereskedelmi piacon elismert és bizonyított hírnévnek örvend. Több mint egy évtizeddel ezelőtt született a 4WD versenyek igényei alapján, és a mai piac egyik legkeményebb családbarát felfüggesztési megoldása lett. Felülmúlhatatlan tartósságot, kezelhetőséget és menetminőséget kínál a burkolatlan, göröngyös Off-road pályák és a rendkívül megerőltető terepkörnyezetek széles skáláján.